台中航空站（通稱清泉崗機場，以下稱台中機場）4/11即將啟用全新的國際線航廈
現有的國際線國內線共用的航廈，將移轉國際線業務，像松山、小港機場那樣，國內線航廈與國際線航廈分工
國際線乘客終於不必再跟國內線乘客一起擠在狹小的舊航廈裡
因此在國際線航廈啟用之前，來為還在舊航廈內的國際線做個紀錄（取材時間為三月底）
另外，由於先前新聞曾報導過關於台中機場的交通情形
加上相較於一些對飛機相當熟稔的航空迷，本人比較像「航站迷」，喜歡溜達各機場航廈，雖然對飛機型號一無所知
所以對於機場本身興趣大於飛機，當然還包含機場的周邊交通
本篇也會較為著重在探討這個機場聯外交通的一些問題
自從台中市區的水湳機場停用之後，所有的機場業務都遷到現在的清泉崗
台中機場的航廈就在軍民合用的清泉崗機場的西南角
當初原本只做為國內線機場，由於中部國際機場的政策，本來就不大的航廈硬是塞入了國際線的業務
因此不僅整個航站空間侷促，更別提有什麼國際機場級的國家門面
台中機場大門接送區，就只有這樣
取材當時正好是飛機起降的空檔，所以乘客稀稀落落
整個機場大廳的設計十分的陽春，看起來很像某個客運轉運站，或者天花板挑高的立體停車場
沒有門面可言，而且外觀如此宏偉，內部卻相當狹小，而且，是出入境一起共用的大廳
因為空間狹促，所以當然沒有島式櫃台，所謂的報到櫃台就是直接到航空公司窗口辦理，像是在客運站或是旅行社買票
除了出入境審查之外所有的手續都在一樓辦理，三樓的欄杆後面，是乘客禁止進入的航站辦公室
由於沒有多餘的空間放大型班機資訊螢幕，本身班機也不多，所以只有這麼小小一個螢幕，國內國際線起飛資訊一起顯示
機場小歸小，該有的服務櫃檯還是有，旅遊服務中心、保險櫃檯等等，當然，人太少的時候，只好關燈節能減碳
雖然現在看起來人影三三兩兩，當遇到團客出境的尖峰，可是會讓整個大廳站滿了人，連地板都沒得坐呢
一樓報到手續看完了，接下來要上三樓辦理出境審查手續
什麼？！一樓已經結束了嗎？沒錯，你一眼望去就能看完整個航廈的一樓，它就這麼大，商店也沒幾間，
如果我太早辦完報到手續，除了待在一樓大廳，就是去通關到候機室去等
一般國際機場無不把出境視為展現國家形象的手段，相較之下，台中機場則是一點國際機場的門面都沒有
又或許，機場裡外都簡陋到不行的情景，正是台灣的真實寫照？
孤寂的指標默默告訴乘客，出境手續要搭電扶梯到三樓，
手推車被隨意地丟在一旁，更增添幾分辛酸感
如果手推車不能上手扶梯，為何這裡沒有地方可以讓乘客歸還手推車？
台灣的機場好像很常採用一樓報到，搭電扶梯到上樓出境的動線
松山機場如此、桃園機場第一航廈也是如此，其實我不太懂這樣的設計用意
因為像桃園機場第一航廈，經常在出境尖峰時，手扶梯塞滿了乘客，
通過小小的通廊，還會看到辦公室入口才會到出境審查大廳
松山機場後來還擴建了手扶梯和電梯來避免動線打結
台中機場倒是乘客不多而比較沒有這個問題？反正，國際線都要搬家了，上手扶梯去辦出境手續的光景以後也看不到了
從三樓望下去，再次感受到一樓大廳真的小得可憐，這裡真的是國際機場嗎？
上了手扶梯之後，立刻就來到管制區的入口，保全人員一臉嚴肅地盯著我，所以我不敢拍入口
不過倒是也沒什麼好拍，就是一個相當小的隔間，通過隔間後裡面在辦理行李Ｘ光檢查和證照查驗手續
一切從簡，簡單到不能再簡單
筆者沒有要搭機，所以無法通過管制區到候機室去，不過，台中機場是沒有空橋的
要搭機的乘客，出了登機門就要去搭停機坪接駁車，到飛機旁邊才能登機
出境就這樣結束了，接下來來看看入境的部分
大大的國際線入境指標指著．．．．．剛才手扶梯的下面
講好聽一點就是物盡其用，講難聽一點就是小家子氣，這麼小的入境口，連一般機場常有的圍欄都不必了
想要接機，絕對不會錯過入境乘客
而第一次來到台中（或者說第一次來到台灣）的乘客，一入境看到的就是剛才的一樓大廳
真的不知道，我們的機場到底想給人家什麼樣的第一印象？
真的幸好國際線航廈就要啟用了，這個小到不行的國際線入境口，就當作一種台灣作風的紀錄
明明不是用來給國際線的機場，硬是塞入國際線業務，就是變成這樣，一切從簡（陋）
後面那個廁所和通往三樓的電梯、樓梯，以及某個出口
那根本是連照相機快門都懶得按下去的醜，真的，就算它原本只是國內線航廈，廁所跟樓梯這種旅客經常經過的地方
難道就不能給它像樣一點的內裝或外觀？
踏出這個一點也不國際的國際機場之後，迎面而來還有更多「台灣式驚喜」等著給國際旅客一個震撼
通常機場周邊都相當空曠，看不到一般民房，就算是被住宅包圍的松山機場，大門一踏出去也是一片廣場和停車場
而台中機場的迎賓門則是，台灣名產：雜亂老舊的透天厝、鐵皮屋和橫豎亂立的廣告看板
我不敢想像，如果我是國際乘客，第一次造訪台灣是從台中入境，看到這副景象，我會覺得台灣是個什麼樣的地方？
也許這個機場很誠實，裡面已經相當簡陋了，彷彿已經提醒乘客走到外面看到這樣的房子也別太驚訝，這裡就是台灣
這一排房子是沙鹿區西勢里，正是台中機場剛開通國際航線時，
被新聞報出來，國際機場用迎風飄揚、晾在外面的內衣褲迎賓的景象
還導致當時外籍航空公司認為機場形象不佳，談判航權的時候遇到不少難題
雖然我也覺得國際機場一出來看到是這副景象實在很誇張
但是，如果要抱怨為何機場一踏出去會看到一片老房子和萬國旗
那不如抱怨，幹嘛要把航廈蓋在人家對面？當初這兒可沒有機場航廈，這排老屋可比航廈還先建在這裡
是後來機場遷到清泉崗之後，把門口正對著人家家門開，居民早就在這裡晾衣曬褲幾十年，為了一個突然搬來的高檔鄰居就要收起來？
而且本來只作為國內線的台中機場，是加入國際線業務後才會讓國際乘客看到這副景象
萬國旗的新聞一出，機場方面還想說在門口植樹，把視線遮起來，
只是，現在看來顯然還是一覽無遺
要嘛，就為了所謂的「機場形象」把這一排老屋都都更掉，要不你機場就搬個家，所以國際機場就搬到隔壁去了
只是，真的只是搬到隔壁，到時候經過接送區還是會看到這一排老舊房子
航廈硬是要蓋在人家門口前，沒資格說人家礙著你的機場形象。
就把這排舊房子和國際航廈併排的特殊景象，當作台灣送給乘客的一個真實的驚喜吧
反正到市區之後，更老舊的房子多的是，是不？
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航廈的部分結束了，接下來，文章將著重在機場聯外大眾交通的動線上
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