kudo070125

6/29，迴龍站和丹鳳站通車

中和新蘆線將成為台北捷運史上第一條全線完工的高運量路線

唯一大學捷運站名的輔大站

也將卸下最後學校站名終點站的特殊地位

在通車的前一天，來回顧終點站　輔大　的各項指標

出境大廳通常是要讓人感受到「哇！」的地方，尤其台中機場國際線之前擠在那麼窩囊的航廈裡

新航廈的出境大廳確實給人一種「哇！」的感覺

挑高的大廳不用說就是氣派，加上層層疊疊的間接照明設計和大片落地窗的採光

讓整個出境大廳看起來明亮又時尚

2013/04/10，在各界的引頸企盼下，台中機場國際線航廈終於啟用了

擺脫了長達將近九年與國內線航廈共擠一室的窘境

國內線與國際線終於分工合作，全新的機場提供國際線乘客更完善的服務

4/10台中新國際機場航廈啟用的同時

也開闢了兩條新的機場公車

其中150路為市府推出行經高速公路的新幹線公車的第一條

是目前中市公車唯一行經高速公路的公車，也是繼69路後第一條銜接機場與台灣大道的公車

台中航空站（通稱清泉崗機場，以下稱台中機場）4/11即將啟用全新的國際線航廈

現有的國際線國內線共用的航廈，將移轉國際線業務，像松山、小港機場那樣，國內線航廈與國際線航廈分工

國際線乘客終於不必再跟國內線乘客一起擠在狹小的舊航廈裡

因此在國際線航廈啟用之前，來為還在舊航廈內的國際線做個紀錄（取材時間為三月底）

航廈的部分結束了，接下來，文章將著重在機場聯外大眾交通的動線上

由於台中沒有捷運，規劃會經過台中機場的橘線BRT和MRT，至今都只是規劃中的路線圖

所以啟用以來，唯一的聯外大眾交通，就只有公車

而公車的上下車處，在這裡